一五一超级智能巴士

    面来人了，这是一个高级工程小组，他们是来替我那级的。

    我后来才知道，这台巴士是绝无仅有的，属于超级概念式试验品种，为此法国方面索要了大量的相关费用，类似试验基金般的投入，我父亲可以享受成果和部分实验结果的利润原来我老子也是个精到顶的家伙，给儿子买个防弹车也有商条意义

    因为我父亲要货较急，他们才把没完全组装成功的半成品先交付给使用，用以获取第一手原始资料，在这种元始资料和参数累积充实后，接着就是这一次的智能升级。

    中巴上有一台智能电脑，能够自动搜集车子运行的相关数据，这是一个类如黑匣子有复杂密码才能开启的超级电脑，核心部分是能够存贮和处理庞大数字信息智能芯片。

    如果说巴士以前只是没有灵魂的躯壳，这次大幅升级配置，算是赋于它精灵般的思想了，据父亲所说，这次升级占用了整车费用的四分之三还多。

    升级之后的巴士简直007电影中的高科技车辆还要牛b，特别的介绍一下，让大伙明白人类科技在飞速发展之后所达的超级境界。

    它主要是新增了一台可以进行自动驾驶的智能机器人，这是一台不很大的金属布满插头和芯片的怪物，照我看更象一个古怪地金属半导体。跟我意识中的“机器人”可有很大的差别。

    不过就是这个古里古怪有不少指示灯的玩意，据说就是整车的灵魂，它就象是这台巴士的大脑，作用如同电脑的cpu，正因为有了它，巴士才能进行神奇的自动驾驶，这种情况很牛b，一驶员地车在大摇大摆的奔驰呵呵不好意思。那就是偶滴车，别害怕，它并不是传说中的鬼巴士，只不过是智能机器人在进行自动驾驶呢！

    别认为智能机器人自动驾车很简单，这需要一系列的高精密仪器的支持，启动变速鸣笛灯光刹车停靠以及各国交通规则变化之类的玩意。其本上属于小儿科了，其他更值钱地林林总总，不一而足。

    这包括全球卫星定位系统、被动式车载公路登录系统，定位系统能使车子始终知道自己的方位并按受路面信息，而被动式车载公路登陆系统，且有一个功能强大的被动调整数据库，用以配合全球定位系统，进行记录调整任何它经过的路段，首先存档备用，融合进它系统的全球公路网络之后。再进行细节化完善，然后整理最快捷径。以便在下次经过自动择路。

    当然，车子想自动行驶。光有这些肯定是不行的，那个红外线车距感测仪也是必不可少的，它能够让车上的智能电脑知道前后车辆跟它相距多远，并以千分之一秒为单位的速度分析对方车速变化，用以应付前方车辆可能的突发状况，别来紧急刹车以勉两车相撞。

    当然了，这台仪器还负责监视各种生物类热源，它很精细地把各种热源数据当成处理目标的依据。并对这些目标进行连联车速地警示性监控，以免在行进中伤及无辜

    毫无疑问。仅仅有这些还是不够的，因为车... -->>
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