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第187章 大手笔

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    亲兄弟明算账,沙梓杰也和钮尔丹、还有红蔓郁签订了股权协议。

    SN娱乐公司沙梓杰为钮尔丹提供一个亿美刀的启动资金,但他只占股51%,不过拥有重大人事任免权。

    要是钮尔丹不能胜任,也会毫不犹豫的将其拿下。

    在沙梓杰看来,钮尔丹多少有些不着调。

    之前几次让他复习功课上大学,但这家伙只要翻开课本就迷糊,又举了很多没有学历成功人士的例子。

    沙梓杰也就不逼他了。

    娱乐业虽然赚钱,但后世能进入世界五百强的也就迪士尼、时代华纳和二十一世纪福克斯那三家。

    而且排名还没有一百以内的。

    主要是为了安顿钮尔丹这个小弟,他自己的兴趣倒是不大。

    在Sh投资公司,沙梓杰同样出资一个亿美刀,但占股却达到了90%。

    而红蔓郁的占股只有5%,另外5%暂时预留,以后可以作为有功之臣的奖励,也可以用于交际。

    可别小看了红蔓郁的这5%股份,肯定比钮尔丹赚得多。

    不过红蔓郁却不想要股份,“傻子,这个投资公司姐替你管着看,还不知道能不能干好呢,你就给姐开点工资就行啦!”

    “红姐,你的格局要打开一些,用不了几年你就是世界上最举足轻重的投资女王啦!”

    钮尔丹也在一旁调侃道:

    “是啊,红姐,到时候追求你的人都得从洛杉矶排到波士顿,你放心,我和傻子哥替你把关,一准儿帮你选个好老公!”

    “滚犊子,哪有你说的那么玄乎?”

    可能有点被调侃的不好意思了,红蔓郁就转移了话题

    “傻子,弟妹大老远陪你跑东跑西的,你不给她开一家公司啊?”

    “我们俩谁跟谁啊,我的不就是她的?对了,维尼亚在香港名下已经有了一家制药公司了,是吧,亲爱的?”

    维尼亚伸手给了他一记爆栗,“看你那傻样儿!”

    其实沙梓杰和维尼亚早就商量过了,在1980年之前会由维尼亚出面先收购一家车企。

    这个时候,小鬼子的汽车已经开始大举进军美国市场了。

    沙梓杰记得1979年的数据,那一年日本车在美国总计销售了两百四十万辆,占美国进口汽车总数的80%以上,占美国汽车销售总量的20%以上。

    直接把美国佬给搞懵逼了,也被一些业内人士称为“汽车领域的珍珠港事件”!

    由于受到了日本车的剧烈冲击,同样在这一年,在老美坐第一把交椅的通用出现了七亿多美元的赤字。

    二当家的福特也赔了十五亿多美元。

    三师弟克莱斯勒更惨,赤字高达十七亿多美元,已经到了濒临倒闭的边缘。

    沙梓杰的目标就是届时收购克莱斯勒,并抢在1985年的大众之前,到华国投资建厂。

    虽然沙梓杰对汽车的机械制造方面不精通,不过凭借五十年的先知,他知道汽车行业的发展趋势。

    也知道后世畅销车型的特点、配置,脑海... -->>
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