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第263章 火炮时代(中)

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左右晃荡的情况,非常不适应。因为,甲板横向晃荡,会严重影响射击精度。

    之前,在操控岸防炮时,即使实在1000米的距离,他们也有很大把握能击中敌人的战船。可在船上开炮,1000米的距离上,即使是这些老炮手操控,也完全没有准头。

    “转舵,想东南方向航行,力求和敌方船队垂直!注意保持距离,不要被敌人黏上了,我们考火炮,不打接舷战!”马林在艉楼上大喊道。

    听说不和海盗打接舷战,船上的水手才大大松了口气。这些没有啥武艺的水手,最害怕和那些用刀顺溜的海盗们近战拼命了。

    而马林很快和那些炮手们一起,开始琢磨如何打得更准些。当然,为了防止火炮炸膛,马林在炮手边上不住大喊:

    “开完炮后注意用湿海绵冷却炮管,熄灭火星!”如果炮管内残留火星,那么炮手在下一次装弹时,容易出意外,炸死或炸伤自己。而湿海绵不但可以熄灭炮管内的残留火星,还能够给炮管降温,防止炮管过热导致炸膛。这一点,是马林前世在看BTV翻译老美的军事节目时特地提到的。

    第一炮打出去后,舰炮会因为后坐力向后滑行。舰炮的底座和陆战炮不一样。陆战炮是两个轮子的,后面有支架。而舰炮一般都是四个轮子的,而且,轮子的形状也很特别——不是圆的,而是六边形或八边形的。这样的轮子,摩擦力很大,滚动起来困难。但一旦滚动起来,卸力作用也大。而且,在四轮炮车后面,开炮前还拴上绳子。火炮在因为后坐力后退时,不但要克服不够圆的四个轮子的阻力,还要克服绳子的阻力。一般而言,炮车都会挣断绳子。但是,在挣断绳子的过程中,火炮的后坐力也被卸去不少。这样,四轮炮车的后退距离就变得有限,火炮的复位工作,也更加容易些。

    第一炮开出后,炮手们开始分工协作。先是第一个人手持湿海绵的木杆,在炮管内搅一搅,熄灭火星和给炮管降温。然后,第二个人依然用湿海绵扫尾。接着,第三个人用干海绵把炮管内清理一下后,就开始装药了。之后,把铁球装入炮管,压实了,并在传火孔上装上印信……最后嘛,自然是火炮小组的所有人一起出力,把火炮车推回原来的位置。

    炮车上的舰炮,是几乎没有仰角的,都是超前平放,争取在水平线上轰到敌船。只是,因为船只横向摇摆频繁,所以导致射击瞄准非常困难。

    进入500米的范围后,头几轮的炮击,依然没啥准头,铁球都掉进了大海……

    事实上,舰炮的发射,非常需要技巧。当船正在左右晃动的时候,火炮是不应该开火的。因为,晃动中的火炮,要是能打中敌船,那真是踩到狗SHI了。

    有经验的炮手,一般会很注意脚下船舶的横向晃动规律。比如,当船正好恢复到水平位置时,是最好的开炮时机。这个角度上,火炮打中的概率是最大的。

    但是,即使知道这个原理,想掌控住开炮时机,也是很难的。因为,即便你掌握了船只晃动的时间规律,也是不够的。另外,炮手还需要掌握好印信燃烧的时间。最好是,在印信刚燃烧完的一刹那,船只刚好晃到水平位置……

    但事实上,即使这两点都做到了,也未必能打准了。因为,一艘船上未必只有一门火炮。若是别的火炮率先开火了,其造成的后坐力,会改变船只晃动的时间。之前炮手算好的时机,可能会变得错误。

    因此,海战中,在滑膛炮时代,舰炮击中敌舰的概率是很低的。即使实在500米这样的近距离上,一般炮手也很难达到1成的命中率。想要更高的命中率,那就学纳尔逊,大胆地和敌船靠在一起,靠在一起……

    不过,这样做是很危险的。即使手下都是训练有素的水手也不成。比如纳尔逊自己,就一不小心嗝屁了……

    马林当然不乐意冒这个险,因为,他的手下经验还很差呢,很多水手勇气也不足。于是,他选择了和敌人游斗,然后赌火炮的命中率……
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