第两百零四章 试车启动

    叶舟和陈昊一直待到午饭之后才离开了疗养院，跟老爷子告别之前，叶舟一手握着装好的字，一手握着老爷子的手，跟他立了一个约定。

    一定要继续坚持6个月，哪怕上ECMO，也要看到祁连首飞。

    但事实上, 谁都知道，这个约定能做到的可能性，太小了。

    按照在离开之后陈昊向叶舟解释的情况，实际上，老爷子能继续撑过3天，就已经是奇迹了。

    这也是为什么，陈昊会在这种时候火急火燎地把叶舟叫过来的原因。

    回到黎明厂之后, 叶舟没有跟陈昊多说，而是直接召开了花轿项目组核心决策层会议，会议的议题只有一个，那就是，基于准备工作已经完成的情况，对祁连发动机进行试车前评估。

    经过试车技术小组专业评估之后，最终结论是，准备工作全部已经就绪，不需要再进行冗余备份，发动机试车提前，第一次试车安排在当日下午6点。

    .......

    祁连发动机，地面试车倒计时，3小时。

    “最后检查一遍油泵和管线，如果没有问题的话，可以启动系统预热了。”

    叶舟紧张地盯着试车台上的发动机, 现在所有的准备工作都已经完成, 只要完成最后的应急处置程序检查, 就可以开始试车。

    7个月的时间, 他们日夜不停地工作，最终打造出来的这件华夏航空工业史上制造过的最复杂的产品，即将面临大考。

    工程师们一边做最后的检修，一边小声地讨论着马上就要开始的测试。

    “我怎么感觉自己好紧张，就跟以前要高考一样.......不对，我现在比高考还紧张，从中午到现在，我的心率就没下过100，我感觉自己快不行了。”

    “我靠，你认真的吗？如果心率一直这么高的话那就赶紧去休息啊！这么搞真的会出人命的？”

    “你别扯犊子了，这种时候你让我去休息？你不如直接要了我的命算了。别扯了，中心油箱温度怎么样？”

    “温度稳定，没问题。检查下各个管线连接，用力拔一下，有不牢固的赶紧重新弄。”

    “我已经拔过了，没问题。电系统回路正常吗？”

    “回路正常，叶工那边已经能看到数据了。”

    “推力检测系统工作正常吗？”

    “没问题，已经归零。我刚才测试过了，滑轨工作正常，测定推力精确度误差在1%到2%之间。”

    “这误差.....还是有点大啊。万一就差一点点没超过隔壁的GE-9X怎么办？”

    “......你真当这是考试了啊？没关系的，这是我们第一次制造这么大推力的发动机，就算有一点差距也算是正常。平常心吧。”

    “话是这么说, 可是人总是还要有期待的嘛......你觉得推力能上到什么程度？”

    “60吨肯定是稳的，但是问题是，60吨之后，发动机的稳定性怎么样，如果喘振严重的话，那就算到70吨也没有意义。”

    “还有各个部件的腐蚀和磨损情况，咱们可以一次飚120吨都没有问题，但是飚到120推力给燃烧室烧炸了，那就完全是扯犊子了。”

    “所以，除了推力，还得要看稳定性啊。”

    “应该没问题的，制造和组装都是严格按照要求来的......”

    “别扯犊子了，上油上电！检查下滑油系统状态，开始给... -->>
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