第545章：重建的文化遗产

    邦华沙国际机场是肖邦国际机场，其名字是为了纪念该国著名作曲家肖邦而名。华沙肖邦国际机场是一座军民两用的机场，也是波兰最繁忙的机场。

    波兰航空公司有飞机70架，同38个国家、91个城市有定期航班，国际航线131条，总长度为19.6万公里；客运量717万人次，货运量4.1万吨。

    全市面积446平方公里，拥有大小公园65处，条条大街绿茵葱葱，绿草坪和小花坛星罗棋布，整个城市掩映在绿荫花海之中。全市共有绿地面积1.2万多公烦，约占城市总面积的27%，人约占有77.7平方米，遥居世界各大城市之首。

    华沙绿化的另一突出特点是城市绿化与果菜园相结合，现有果菜园2，700公顷，占全市总面积的6%。果菜园里建有棚室，专向城市居民出租。

    职工们利用节假日可携带全家到这里经营果树，或种菜养花，过一过“田园式”生活。

    华沙古城的重建，要从二战前说起。

    当时希特勒叫嚣：要在短期内消灭波兰。波兰人非常气愤，但当时波兰统治者懦弱无能。出于对祖国建筑文化遗产的热爱，华沙大学建筑系的师生们把华沙古城的主要街区、重要建筑物都作了测绘记录。

    战争一爆发，他们把这些图纸资料全部藏到山洞里，房屋街道虽然毁了，但它的形象资料保存了下来。

    战后在重建华沙城市时，苏联人主张要建一个崭新的、社会主义模式的新华沙。而许多华沙居民聚集在市政府前议论纷纷，华沙大学的师生们把战前画的老城市图纸拿出来展览，人们逐渐形成了一致的意见，要恢复华沙原有古城的风貌，并最终迫使政府改变了原来的决定。

    当恢复华沙古城的消息传开后，流浪在国外的波兰人一下子归来了30万。

    波兰政府顺应了人民的要求，组织他们投身重建华沙的劳动中，整个波兰掀起高涨的爱国热潮，人民的家园得到重建，这就是战后著名的“华沙速度”。

    华沙古城后来作为特例于1980年联合国教科文组织被列入《世界遗产名录》。

    世界遗产一般是拒绝接受重建的东西，但华沙人民自发地起来保护自己的民族文化和历史传统，为世界所有的古城作出了榜样，也对欧洲的古城保护产生了重要影响。

    所以，它成为了一个例外。

    老实说，去到华沙，一定不能错过它的古城。

    叶超到过城堡广场。

    华沙城堡广场又名王宫广场，是位于华沙老城区南端的一个巨大的广场。广场的中心地带有把波兰首都从克拉科夫迁至华沙的基格蒙特三世的纪念碑。

    华沙王宫，也被称为华沙城堡，建于13世纪末。建筑呈五角形，美轮美奂，富丽堂皇。1939年德国轰炸波兰，王宫遭破坏，1971年靠社会集资重建王宫。

    1984年修复的王宫对外开放。

    王宫广场南端立有一根花岗石圆柱，顶端是奇格蒙特三世的青铜铸像，当年正是他决定定都华沙的。

    这根圆柱是华沙较古老的纪念碑，也是华沙的象征之一。王宫画廊里陈列的全部是波兰历史上较有名画家所描绘的波兰史画。华沙王宫是波兰千年历史传统的文化象征，也是民族兴衰史的见证者。

    广场上有许多等待客人乘坐的观光马车，在广场对面有现今被用作博物馆对外开放的旧王宫和小型的游客信息中心。

    华沙老城建筑都是后期修复重建的，但这... -->>
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