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第124章 小事儿

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    老总们装模作样的看了起来。

    “这个电池的样本我也让人测试过了,结果确实跟他们宣传的一样!”陈平继续道。

    一个老总率先看完,将文件压在手下,随后看了下其他人,等到大多数人多看完了这才开口:“我觉得这个东西有待商榷,比较这个东西只是才通过测试。咱们大家都知道,一个成功的产品可不是只通过这样一个测试就行的。它必须经过实际上车的检验过后才可以。

    咱们的燃油车经过这么多年的发展,无论是性能还是其他各个方面都处于一种完美的状态,社会认可,客户认可。只有一小戳人被蛊惑着买了那个电动车,那就过个一两年让他们后悔去。

    实在是没有必要为了这么点小事儿费心。”

    这一番话说下来纷纷得到了众人的附和,但是上首的陈平的脸色就很难看了。

    他认可这个老总的部分说法,但是最让他生气的却是最后一句。

    “大家都认为这是一点儿小事?”

    “可不是嘛!”

    “这不是小事儿,什么是小事儿。”

    “真的没有必要太过重视他们,实在不行,等他们把市场做起来了,我们再买下来就是。”

    “是啊是啊,老李这话说的好!”

    轻轻的叹了口气,陈平放弃了说服他们的想法。

    他原本的想法是集中集团的能力,率先跟黑科电池合作,得到电池后,紧跟在未来身后发力。

    比起未来这种新的造车势力,他们集团可是老牌的世界500强,工厂和技术好的工人众多。他们完全可以在多个车型上全面发力,迅速占领市场。而且还能得到一笔可观的国家补贴,顺便还能跟那些首领拉拉关系。

    不过他也认可这个李总的意见,如果黑科发展不错,凭他们跟各地首领的关系,想买技术还是入股那不是很简单嘛。

    “既然大家都这么认为,那就这么办吧。不过还是要给他们找点麻烦,不能让他们发展太过顺畅。”陈平做了总结。

    “还是陈董策略稳妥。”

    “是啊是啊……”

    ……

    没等魔都那边开始有所反应,BYD这里倒先有了大动作。

    获得黑科电池厂的电池之后,他们的宣传工作同步推进,不只是在一线城市,反而他们的重点就是2,3线的城市。

    并且所瞄准的目标就是各地的出租车和网约车。

    由于汽油的价格始终维持在6块以上的价位,这使得纯汽油如果跑出租的话根本挣不到什么钱。所以市面上除了一线城市,大部分的出租都是改烧天然气的。与汽油只从价位上相比的话,大抵在3块左右。

    也就是同样跑一个白天,你的成本在100块,挣得200多,而人家同样挣得200多,成本却是50。人家烧天然气的凭空就多出50块一天,一个月就是1500块,所以人家出租车可以作为一个职业,而普通车却不行。

    而现在BYD的这款电动车,以现在的民用电价计算,他相当于汽油的1块,比加天然的都加的多,简直是出租车和网约车最好的搭配。
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