第296章 错综复杂的铁道线

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    “夺命阎罗，外面的叫声，是不是让你很兴奋呀？”尖刀看到烈云进来，脸上露出荡漾的笑容，但觉得身后传来一股，冰冷如雪山的气息，只能闭上嘴巴。

    烈云表示很无语了。

    不过为了掩人耳目，情报收集点放在这里也没错。

    “三天之后，神川风子会回到日本大阪，将参财神节，我们必须要做好十分的准备！”烈云对着其他人说道：“我们不能在一起执行任务，想要一起摧毁日本的佣兵组织，就必须要分开行动，分成ab两组进行！”

    .......

    晚上的时候，由在大阪的情报人员，带着烈云和罗森一起出去执行勘察的任务，他们在完成任务之后，必须要规划一条安全的逃跑通道，因为到时候动手，日本的自卫队，一定会介入，毕竟日本的佣兵组织的人，全部都是日本军方的人，只不过不在正编里罢了。

    烈云他们出现在大阪的地下轨道里，这也是他们在据点商量的事，地下通道逃跑，比在陆地上跑，安全太多太多，尤其神童在入侵防卫厅的窃取的情报，有数条地下轨道，可以直接通往海边，只要确认这些通道是正确的之后，他们就可以按照计划行事。

    烈云他们沿着轨道一步步地往前走，突然一辆动车飞驰而过。

    三个人站立趴在墙壁上。

    动车呼啸而过！

    真它玛德的惊险啊！

    躲过了列车之后，烈云他们继续往前走去。

    走了半个消失左右，到了一处比较宽阔的地段，发现有人员在值班，而且还是一男一女。

    “继续往前走！”烈云看了一眼值班室里，那一男一女，正在上下浮动在运动着，那里有心思去理会他们呢！

    没想到日本人，真它玛德污呀！

    居然值班也激情四射。

    穿过值班室之后，烈云他们再往前走十几分钟，看到的景象都傻眼了。

    大阪有一套由8条线路总长153公里（不包括与私铁直通区间）的地铁系统，由大阪市交通局运行。如将和私铁直通区间算在内，此系统的覆盖面已到达奈良县，接近京都府。

    新干线是大阪市主要的联外交通手段之一。新大阪站既是东海道新干线的终点，也是山阳新干线的起点。市内铁路交通方面，北部的大阪站-梅田站地区和南部的难波站地区是大阪市的两大铁路交通枢纽地区。西日本旅客铁道（jr西日本）的总部位于大阪，也是大阪最大的铁路公司。

    jr西日本的大阪环状线是大阪的交通大动脉，而大阪环状线、jr京都线、jr神户线等主要线路汇集的大阪站是jr西日本在大阪客流量最大的车站。jr西日本在大阪的其他铁路线包括樱岛线、jr宝冢线、jr东西线、片町线（学研都市线）、大阪东线、关西本线（大和路线）、阪和线。关西五大私铁公司均以大阪作为列... -->>
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