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169 蒸汽涡轮机

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    走出机舱,看到飘扬的红蓝色旗帜,曼图洛夫意识到自己已经进入了乌克兰的国土。

    这是他出生以来,第一次到访俄罗斯以外的苏联加盟国。在这个军用机场里,他就已经感受到乌克兰人热情和革命的一面。

    换做是穿越前的他,根本无法想象一个俄罗斯族的共产党人会在极度反俄、反共的现代乌克兰会得到怎么样的待遇。

    幸好,他所身处的,并不是21世纪的乌克兰,而是1940年代,苏维埃统治下的乌克兰。这个年代的乌克兰人,普遍对俄罗斯人,特别是俄罗斯布尔什维克存有高度的好感,更怀着欣赏和尊敬的心情,来迎接曼图洛夫这个位高权重的苏联人民委员会副主席(苏联副总理)。

    此时,在曼图洛夫面前的,是一个由地方干部排成的人墙。站在中间,也是最接近曼图洛夫的,正是年轻的哈尔科夫州党委第一书记阿列谢·阿列谢耶维奇·叶比雪夫(алексей_алексеевич_епишев)。

    “主席同志,”叶比雪夫热情地握着曼图洛夫的手,“欢迎来到哈尔科夫。”

    曼图洛夫从那双年轻的手里,感受到热情的温度,“我很高兴能来到这个好地方。”

    “这里的确是一个好地方,希望您能够享受这里的一切。”

    “我这次来,并不是为了享受的,而是有重要的公事在身,我想您知道这一点。至于是什么公事,还有当中的详情,因为涉及到国家机密,所以我暂时不能告诉您。”年轻的曼图洛夫,笑起来的时候就像个天真的青年那样,毫无威严。

    但是,他的身份,还有他刚才所说,涉及国家机密的话语,让在场众人都感到有点不自在。

    和众人握了手,曼图洛夫离开了机场,乘坐预先准备好的zis-101b豪华轿车,向访问的第一站——哈尔科夫涡轮机工厂直奔而去。

    哈尔科夫涡轮机工厂,顾名思义,就是一座生产涡轮机的工厂。而这座工厂,所生产的涡轮机,并不是用来发电这么简单,还会被安装在苏维埃级战列舰这种大型舰船上。

    在历史上,苏维埃级战列舰之所以未能完成建造,除了是因为缺乏钢材以外,还是因为哈尔科夫涡轮机工厂造不出符合要求的动力装置。

    而在曼图洛夫所在的平行世界里,钢材的问题已经得到了解决,苏维埃号战列舰的建造进度在1940年8月已经完成了大半,也装上了从瑞士勃朗-鲍维利公司生产的蒸汽涡轮机,预计1941年3月就可以下水。

    至于二号舰乌克兰号,建造工程也完成了大半,但需要装上由哈尔科夫涡轮机工厂所生产的动力装置之后,工程才能继续。

    本来,造船工业部是要给乌克兰号装上瑞士勃朗-鲍维利公司所制造的涡轮机。但因为德国方面的压力,瑞士人并没有接受苏联方面的订单,退回了二十万英镑的款项。

    结果,所有的希望,都落在了哈尔科夫涡轮机工厂研发人员的身上。只有等他们研发,并且生产出... -->>
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