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416.第416章 捣乱的本事一流

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    第416章 捣乱的本事一流

    特纳这鬼佬14万英镑,买走两匹本来值钱18万英镑的汗血马的人情,也因为调任的事,算是还清了。

    而4万英镑算成港币也有64万,其事也没赚到多少钱。

    但钱不是关键,把三江水推上柴湾探长的位置才是重点。

    从雷洛家出来后,楚向前让爱援先上车,自己则和白饭鱼说了说,想要5万吨红薯干的事。

    白饭鱼听完,头都大了。

    5万吨可不是5千斤、5万斤。

    先不说怎么运过来,光是港币就得800万。

    白饭鱼拉着楚向前低声问道,“有这个必要吗?”

    楚向前耸耸肩,“我可以用上好的铁矿原石和对方换。一吨含铁量70%的铁矿11美金。

    5万吨的红薯干,我给他18.2万吨的铁矿原石。”

    别看18.2万吨好像很多,但新手村每天刷新的铁矿就有6千吨。

    18万吨不过是新手村30天的刷新量。

    白饭鱼咽了咽口水,再三询问道,“阿楚,你确定没骗我?”

    楚向前哈哈一笑,“骗你又没好处,再说,铁矿石都已经运到了港岛。你和对方说,随时欢迎他亲自过来,或者派人过来验货。”

    白饭鱼这才放心下来,随后对楚向前竖起个大拇指。

    “没想到你现在居然连铁矿这种生意都能插手了。看来阿叔我是真老了,跟不上你们年轻人的脚步了。”

    楚向前嘴角一笑,却不接这话,白饭鱼无奈下,只能想着先问问吕宋岛的朋友。

    要是他那边对矿石的需求足够大,说不定还能跟着赚一点。

    ——

    两天后,三江水的任命书下来,在有骨气请客时,眼看这小子点的菜有些不够档次,楚向前干脆直接用全鹿宴来请客。

    随后又借了他100万港币,免得这小子坐上了探长的位置,想做生意连本钱都没有。

    而且出入不降点排场,就算是道上的矮骡子都看不起他。更别说那些个便衣、探长们了。

    不过柴湾警署到底是偏远地段,就连鬼佬都不愿意来这边任职。

    一则开车回铜锣湾得一个小时。

    去中环的话就更久。

    加上油水不多,整个柴湾现在的人口,也就8万多人,而且大部分都是小工厂的工人。

    社团就算在这边插旗,一旦打架的话,连那些工厂的小老板都打不过。

    人家吆喝一声,几十个年轻人随随便便就能召集起来。

    再发点钱,打架绝对比矮骡子们凶猛。

    三江水倒是没拒绝楚向前给的钱,反正在他心里,欠150万还是250万都是欠。

    而且他确实需要钱做生意,否则光靠吃拿卡要,柴湾这边真没多少油水。

    随后拉着楚向前低声说道,“赖根元那老家伙昨天找过我,说忠青社的下山豹找他说,有没有兴趣合伙做水货的生意。”

    楚向前一愣,随后就反应过来,应该是从岛国运电子产品过来,还有从岛国和欧美偷的小汽车。

    不过水车的生意,一直被白饭鱼占着,谁和他抢这生意,第二天就会有大队、大队的差佬上门。

    那应该就是岛国的电子产品。

    这等于在和岛国正规进关的电子品抢夺市常

    楚向前心里基本上已经同意了。

    大船停在海上,用小船一点点运进来,赚的无非是关税的钱。

    只是让楚向前担心的是,这钱等于从日籍公司的手里抢肉吃。

    自己从内地运来的自行车等东西,虽然停靠在港岛的码头,却不报关。

    等于只是短暂停靠修整,这才没必要报关和交税。

    要不然鬼佬和小诡子那些做相同生意的公司,今后保管会盯着自己不放。

    三江水见楚向前犹豫,笑着说道,“他们打算找人找关系,以黑角头灯塔年久失修,已经荒废了为由。

    在那边建个木头小码头。

    再找个可靠的人,就住在灯塔里。

    今后走货,从那边上岸路过柴湾时,只要我的人不去管他们。

    每个月都给我5万港币。

    分给手下一半,一年下来我也有30万。

    而且这是从岛国的船运东西,和面粉什么的没关系。”

    楚向前也意识到,从来都是港岛做中转站,往岛国运面粉,确实没听过岛国那边往港岛运面粉的事。

    随后心里一动,要是没记错,好像岛国今年年生产摩托就有140万辆。

    而且因为摩托车的技术相对于汽车,要少很多。

    岛国国内居然有200多家摩托车生产商,竞争那叫一个激烈。

    最后只剩下了本田、雅马哈、铃木、川崎这四家,但普利司通未来虽然转型专注轮胎。

    但此时他们也是有自己的摩托车公司,而且风冷两冲程的EA1摩托车的市场业绩还很不错。

    56、57年高峰时,一年能买七八万辆。

    而50年初的时候,岛国一年也才生产10万辆摩托车。

    到了60年,足足翻了14倍,可见摩托车的市场有多大。

    同时,竞争必然异常激烈。

    其中气缸内壁电镀涂层技术就是普利司通所发明,这技术最大的优势是,耐磨损、低耗油。

    要不是普利司通在摩托和轮胎,到底重点发展那一项的决策上犹豫不决,错过了发展期。

    说不定岛国的4大摩托车,会变成5大。

    不过,讲真的,要是楚向前来选择,大概也会重点发展轮胎。

    一则确实有优势,市场占有率大的情况下,卖轮胎等于所有车企都是潜在顾客。

    卖摩托车的话,此时岛国足足200多家摩托车公司,竞争激烈就等于利润校

    还不如把气缸内壁电镀涂层技术授权给其他摩托车公司,换来他们今后采购公司的轮胎。

    赚到的钱自然更多。

    既然这样,不如从岛国运些EA1摩托车在港岛,甚至东南亚销售。

    这款车现在还不算过时品,而且在汽车、摩托车并不多的市场里,最先进的产品其事反而不好卖。

    EA1摩托这种技术已经成熟,生产成本也随着大规模生产,而压下来的摩托车,反而更适合新型市常

    价格合适,技术没过时,才是新型市场绝大部分人的首眩
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