第511章 筹建汽车工厂
PS:有书友反应汽车品牌名不好听,评论区开了个帖子,大家去评论评论,点赞前四的用上,不要给我恶搞啊!
正月初六。
跟徐兴磊想的一样,闪驰北仓各大工厂的大门前从早上开始,就不时的有小型人群聚集,询问是否有招工需求的。
每年年初开工时节,这基本都是各大工厂门口的保留项目了,闪驰工厂聚集的人群尤其之多。
两个周年的运营,作为集团待遇最好的总部工厂,闪驰在北仓进厂打螺丝的这个圈子里的知名度,还有入厂的目标都是首选的。
第一批来这边晃悠的依然是春节期间滞留在北仓的打工人,其中很大一部分是在小型工厂里上班的,过年期间也没人管,饱受思乡之苦的同时还得享受着过年期间飞涨的物价。
本就不富裕的荷包,真就是雪上加霜了。
对比起北仓电视台以及报纸天天宣传的闪驰以及其他一些大型工厂是怎么安置滞留员工的,心情就更糟糕了。
换工作,必须换工作。
“你们今年招多少人啊?”
闪驰科技工厂是最受欢迎的,这里虽然离城区比较远,位置相对偏僻,交通也不是很方便,但还是有很多人倒两趟公交车专门过来询问。
此时门口围着有三四十人,七嘴八舌的很吵。
不过陈锦文还是很耐心的回答着大家的问题:“今年我们的招聘计划比较多哦,除了闪驰科技会补充新鲜血液,另外锦鹏实业那边也会招一大批新人。”
“最后,我们梅山那边的工厂是新工厂,会招聘不少人的哦,大家有机会可以跟你们的朋友宣传宣传,我们公司的待遇你们应该也是知道的,这次过年期间你们也看到了吧?”
陈锦文如今已经是闪驰集团人力总监了,属于集团高管序列,权利极大的他已经不需要出面应付这些人了,这些会由各分公司的人事部门来处理。
不过从闪驰科技走出来的他,还是习惯性的开工之前来这边看看。
对闪驰科技陈锦文还是很有感情的,从霞浦工业区那个小作坊开始,陈锦文跟所有最早跟着檀锦程的人一样,已经实现了人生的跨越。
再也不是那個混迹于各大工厂被人不受重视的招人的了,如果说陈锦文生命中的贵人,他的前老板程拥军绝对算一个,一次推荐造就了现在的他。
当然,这也是他抓住了机会,公司做大之后,檀老板对他的标准就不再是那个小工厂随随便便招几个人的人事主管了,而是以大集团人力总监来要求他。
从战略高度制定企业的人力资源管理系统,内部的人才选拔,还有考核以及激励机制等等只有大集团才具备的人力系统知识,都是需要陈锦文去适应的。
檀老板说了,能做到让他满意,集团的人力总监就是他,不然他依旧还是闪驰科技里的一名人事主管,好在他是专业的,学校里面学的就是这个专业。
跟程拥军的推荐机会让他抓住了一样,陈锦文通过自己的努力又抓住了第二次的机会。
闪驰集团今年的招聘任务还是比较重的,年前的会议上,老板已经说了,从今年开始就要做造车的准备的,企业的财务状况足以支撑起造车的前期准备。
北仓梅山那边的地皮,今年就要全面开工了,造车第一步建工厂,招工人,檀老板也打算学学BYD的人海战术,没钱的时候能省点儿就省点儿。
梅山汽车工厂要招聘的基层员工不少,不过那地儿实在太偏僻了,不提前说明估计真没几个熟练工愿意过去,梅山在2008年初的样子怎么比喻呢,跟檀锦程从宜城市区回老家差不多。
都混进闪驰集团了,谁不想找个离市区近一些的工厂?
“闪驰又要建新工厂了?还是在梅山?那也太偏僻了吧?待遇怎么样啊?”
果然,陈锦文话音刚落下,人群中就有不少质疑声,这些都是在北仓工作多年的老油条,没少换厂,北仓的地理位置以及各家厂子的底细他们是知道得一清二楚。
这些老油条说实话陈锦文个人是不太喜欢的,虽然经验比新人足很多,但他们不好好做啊,而且由于经常混迹于一些小工厂,非常随性,不太好管。
陈锦文还是比较喜欢那些刚毕业的,虽然要培训很长的时间,也需要人带,比较浪费时间,但总成本还是新人要低一些。
告诉他们无非是让他们宣传出去,新的汽车工厂不能只有新人,也需要一些熟练工,至于说不服管的,慢慢的给他淘汰掉就行了。
“偏是偏了点儿,但是区里会修路过去的嘛,再说我们也会安排班车的,这点... -->>
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