第157章 给晋商的机会

，都起来看看这张地图吧。”

    在崇祯的吩咐下，赵思恭、李思孝五人终于战战兢兢的站了起来，李思孝只是看了一眼，便下意识的说道:“这是山西地图啊。”

    崇祯对此并未深想，他可没有想过现在可不是后世，除了将门和一些读书人，并不是什么人家里都有一份地图的。

    这份地图虽然比例失调，也没有什么等高线，但是起码还是标出了山脉、河流、平原的区别。

    朱由检的手指沿着最上方的大同往下移动，经过了朔州、忻州、太原、临汾、运城然后直到黄河边上的风陵渡。

    “从大同直到黄河边上的风陵渡，虽然有一条汾水可以利用，但是朕听说这条河流一年之中大约有一半时间已经无法通航了。

    而除了忻州地区有些山陵之外，这条南北向的通道大部分地区还是较为平坦的平原地带。

    朕相信你们也看过了京城内正在修建的地上铁轨车道了，朕打算沿着这条线路修建一条铁路。此外从太原到阳泉再修一条支路，以沟通太原到井陉古道之间的铁轨车道。

    山西境内又以阳城、泽州、潞安三地冶铁业最为发达，当地煤铁矿产丰富。把这三地连上同蒲铁路，铁路所需的铁轨也就能够满足了。”

    几位晋商代表只是心算了下，便算出这条大同到蒲州的铁路，加上到阳泉、阳城、泽州、潞安的支线，总长达到了近3000里。

    而根据他们打听来的消息，城内修建得铁路比较便宜，大约

    每里地不到200两银子，而在野外则是350-450两每里地。这两千余里的铁路不算搭建桥梁和征地的费用，就超过了120万两。

    朱由检看着还在心算不已的几个商人代表，干脆直接说道:“这条同蒲铁路及到阳泉等支线铁路的总预算是350万两，建成之后，从黄河到大同的运输费用将会比目前节省十分之五、六，而时间也可以缩短到三分之一左右。

    最重要的是，整个铁路建设光光是铁轨就达到了3万吨，也就是6000万斤。朕相信即便山西境内所有的铁矿、煤矿都进行扩大生产，依然要花去数年的时间，才能满足这条铁路的建造需求。”

    阳城人翟宁顿时心中一动，小心的向皇帝求证到:“陛下的意思是，修建这些铁路的物料，将会以采购的方式进行吗？”

    其他几位晋商也关注的看向了皇帝，350万两白银造价的铁路，不管铁路建成后能不能达到皇帝所说的节约成本的好处，光光是建设铁路本身，就已经是一个非常有利可图的生意了。

    朱由检并没有回避商人们的问题，他直接了当的说道:“朝廷会派出官员设立山西铁路局，对山西的地形和各种物料成本进行一个综合调查。

    然后对修建铁路所需的物料进行核算，分段进行投标。以中标价格向投标商人采购物料。”

    翟宁等几人顿时有些眼热了起来，不过赵思恭立刻清醒了过来，他谨慎的问道:“不知道这条铁路，同陛下所说的机会，究竟有什么联系呢？”

    朱由检看了他一眼，径直说了下去:“朝廷现在并没有这么多钱修建这条铁路，所以山西铁路局将会发行350万两的公债，期限30年，年利息为6厘。

    这笔公债朕将会交给一个新银行发售，只要你们这些山西商人能够在一个月之内承销这350万两铁路公债，那么朕就会让户部给你们颁发一个商业银行的执照，允许你们在户部的监管下开展金融业务。

    当然你们必须要承诺承兑中央银行发行的纸币，另外协助四海商行完成大同地区的物资筹备工作。

    作为回报，河南、福建两省的边贸公司名额，朕可以劝说这两省的商人出让给你们。”

    李思孝立刻不假思索的对着崇祯说道:“陛下，一个月时间不够，从这里到大同，光是往返就需要1个月的时间了。”

    朱由检看了看他，咧了咧嘴说道:“那么朕就给你们一个半月，不过你们今天就必须给朕一个答复，究竟接不接受纸币，要不要同四海商行进行合作？”

    面对皇帝的逼问，李思孝脸色有些苍白，其他几人也是额头冒汗，他咬了咬牙说道:“不知陛下可不可以给小民等，一些商议的时间？”

    李思孝的个子比崇祯长了一个头，但是躬下身子的他，却显得比皇帝更矮上了些。朱由检伸手拍了拍他的肩膀，意味深长的说道:“朕可是第一次给你们机会，希望你们不要让朕失望。”

    崇祯说完之后，便带着王承恩从嘉乐殿的正门走了出去，留下了5个被丢在了阴影中的商人。

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