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570休息

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    一辆卡车从公路上呼啸而过,卡尔尤斯被噪音从睡梦中惊醒。他一下子掀开了自己身上的毯子,然后打了一个哈欠。

    在这一次睡眠之前,他已经连续40个小时没有休息过了。在夜晚来临的时候,他的坦克依旧在向前不停的行驶着。

    德军的攻击速度实在是太快了,这样的速度都是依靠部队不休不眠的跑出来的。

    实际上,真正的战斗并不多,在突破了苏联守军的防线之后,大部分时间德军都在用来不停的赶路。

    听起来也许不可思议,可是人类的任何一场战争,都是赶路的时间比攻击的时间多。

    一个出色的将领,就是能够约束部队,让这支部队能够不受损耗的从集结地点,赶到作战地点的将军。

    在通信不完整的古代,这绝对是一项非常艰苦的工作。有的时候不得不亲自往返在队伍的两端,不停的巡视和督促,才能让一支部队安安稳稳的行进下去。

    现代战争中,信息技术越来越强劲,部队接收到的信息也就越来越多。

    可是混乱依旧还是存在,尤其是在广袤的区域内,任何一支部队都要接受混乱的考验。

    原本一支现代化机械军团前进的时候,是不太容易陷入混乱之中的。可是这只是一个理想情况,现实中混乱的状况无所不在。

    为什么即便是70年后的今天,各国军队依旧要利用各种条件,进行远距离的机动训练呢?

    原因其实就是因为,一支部队无数个个体都会有很小的几率出现问题,而这些问题累积起来,就变成了混乱的根源。

    如果平日里不用训练来找到这些可能发生的问题,那么在真正出现问题的时候,就会引发一系列的混乱。

    德军现在就出现了各式各样的问题,比他们训练的时候,遇到的问题还要更多。

    从波兰境内一口气杀向苏联腹地,距离可要比征讨法国远太多了。

    200多公里的挺进,德国部队的重型武器都已经陷入到了故障爆发阶段。不少坦克都需要保养,很多坦克因为各种各样的问题掉队。

    比如说第505独立重型坦克歼击营,他们在开战的时候拥有豹式坦克40辆,营部有4辆桶车和2辆维修车以及十几辆卡车。

    在十天的战斗里,这个营的坦克没有在战斗中被击毁一辆,足见豹式坦克设计上的卓越和超前。

    可是,在10天的赶路时间里,有一辆豹式坦克因为驾驶员太疲劳,开下了路基撞在了排水沟里,导致变速箱损坏掉队。

    还有两辆坦克因为故障停在半路上,到现在也没有归队。更倒霉的是另外一辆坦克压中了地雷,直接被炸毁了两个负重轮,瘫痪在了路边。

    那辆被地雷炸坏的豹式坦克上,还诞生了505坦克营开战之后第一次伤亡记录。

    车内5名成员,驾驶员和无线电操作员阵亡,车长炮长还有装填手负伤。

    也正是因为这一件事情,505坦克营的官兵们,才意识到了战争的残酷,才亲眼看到了真正的死亡。

    过去的日子里,他们都是坐在这个世界上最强大的坦克内,远远的对着敌人开火就可以了。

    这种战斗简单而且缺乏真实感,所以505装甲营的官兵们,才能够如此平常的对待这样一场战争。

    但是现在,这样的日子结束了,他们中间也有朋友死去,他们也见识到了敌人的顽强。

    挑开了帐篷门帘,卡尔尤斯眯着眼睛看了看头顶上的太阳。整个营奉命在这里休息10个小时,现在估计差不多要到吃饭的时间了。

    战争不仅仅让人开始熬夜,也打乱了所有人吃饭的时间。从苏德战争开始,德国元首到德军基层士兵,可能一大半都没有时间按时吃饭了。

    提尔还睡在帐篷里,凌乱的盖着他的军服,香甜的享受着自己的美梦。

    另一个帐篷里就没有那么惬意了,因为待遇的关系,炮长还有车长是享受双人帐篷的,而另外三人就要挤一个帐篷了。

    想想就觉得激情四射,帐篷里三个大男人挤在一起呼噜震天,真是一个让人哭笑不得的画面。

    公路上,汽车牵引着大口径的火炮,微微颠簸着开过了卡尔尤斯的帐篷。

    两侧的路基上,德国士兵们扛着自己的武器,一个挨着一个向前赶路,走的无精打采。

    用两条腿来赶路并不是一个好受的事情,他们这样走上一天的时间,也不会比机械化的部队快上多少。

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